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    頭條 推薦圖片 前沿播報 “航天”動態 “航空”大事記 “星空”的秘密
    經國務院批準,自2016年起,將每年4月24日設立為“中國航天日”。中國航天日為什么選在4月24日?這得從47年前說起。
    記者從5月22日召開的第十屆中國衛星導航年會上獲悉:2019年底前,我國還將發射6至8顆北斗衛星,不斷提升北斗系統性能,到2020年建成世界一流的衛星導航系統,提供更優質的服務。
    • 西航職院航空科技館,是陜西省科普教育基地和西安市民學習體驗基地。經過精心籌備,航空科技館推出的“微縮的航展——方寸之間顯乾坤”靜態航模展共展出50余架飛機模型。這些模型中,有不少是由學院學生純手工打造,其中不乏全國大賽中的獲獎作品,展覽講解員也由學院的學生志愿者擔當。
    • 乘坐飛機出行,大家難免經歷過在行李轉盤處翹首以待的欠佳體驗。未來,航空托運行李追蹤將實現“盡在掌握”。經濟日報記者日前從北京大興國際機場獲悉,北京大興國際機場在首期建設中應用了超寬帶高精度室內定位系統,定位精度達到10厘米左右。
    • 7月4日,航空工業凱天與中國商飛公司、霍尼韋爾公司就C919總靜壓探頭項目開展合作交流。會上,商飛、霍尼韋爾共同向凱天頒發了“霍尼韋爾總師獎”,以表彰凱天總靜壓探頭團隊在產品研發、生產實現、流程優化方面取得的成績。
    夢圓騰飛
    近半個世紀以來,中國航天的運載火箭技術取得了長足進步。作為中國航天科技工業的主導力量,火箭院先后自主研制了12種不同型號的長征系列運載火箭,從上世紀中葉的艱苦創業,到本世紀初的載人飛行、圓夢奔月,再到近些年的高密度發射、產業化發展,長征火箭實現了從無到有、從串聯到捆綁、從“一箭一星”到“一箭多星”、從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器等一系列重大跨越。 [詳情]
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